La firma del Grupo Ibibo selló un acuerdo con el terminal de Plaza Norte, que recibe 50,000 visitantes diarios, para agilizar el embarque. El modelo busca reducir la congestión y acelerar la digitalización del sector.
Con el objetivo de sostener su crecimiento de doble digito en el mercado local este redBus firma del Grupo Ibibo, de la India suscribió un acuerdo con el Gran Terminal Terrestre de Plaza Norte, de Corporación E. Wong, orientado a aliviar la congestión en el proceso tradicional de embarque, especialmente en periodos de alta demanda.

Adyan Prabhakaran, general manager y country head de redBus para Latinoamérica, explicó que se eligió este terminal por su relevancia en el sistema de transporte del país: concentra cerca del 20% de las transacciones de buses en Lima y alrededor del 10% a nivel nacional, además de recibir aproximadamente 50,000 visitantes diarios.

Al respecto, explicó que como parte de la alianza, se implementó un sistema de embarque digital que permite adquirir el pasaje y el pase de embarque en un solo proceso completamente en linea a través de la plataforma de redBus, eliminando pasos presenciales dentro del terminal. Cuando el pasajero compra su ticket, se genera automáticamente un pase de embarque con código QR, que se envía a la aplicación y al correo electrónico", indicó.

Sobre una eventual expansión del 'embarque digital' a otros terminales terminales terrestres del país, el ejecutivo señaló que la prioridad es consolidar el modelo en Lima. "A medida que madure, podría evaluarse su implementación en otros terminales formales del territorio", preciso.

Nuevo perfil del pasajero
Prabhakaran destacó que el viajero interprovincial peruano es cada vez más mobile first. En ese contexto, los usuarios buscan comparar operadores, horarios, precios y servicios desde el celular antes de tomar una decisión. "La plataforma permite planificar el viaje con mayor control y flexibilidad: seleccionar asientos, reprogramar viajes, recibir boletos electrónicos y acceder a soporte digital durante todo el proceso afirmó.

En esa línea, anotó que se observa un cambio en los hábitos de compra: las adquisiciones de último minuto crecieron entre 15% у 20% en el 2025 frente al año previo A nivel geográfico, el norte muestra mayor dinamismo, con rutas como Chiclayo-Lima y Trujillo-Lima entre las de mayor crecimiento,en este contexto, el Perú representa alrededor del 65% de la rentabilidad regional de redBus, consolidándo se como su principal mercado en América Latina.

El ejecutivo añadió que las resefias y calificaciones han ganado peso en la decisión de compra, ya que los usuarios priorizan opiniones verificadas como señales de confianza.

No obstante, advirtió que la informalidad sigue siendo uno de los principales retos del sector, con operadores que aún carecen de estándares consistentes de seguridad, transparencia y calidad. Frente a ello, la digitalización puede jugar un rol clave. "Al integrar operado res en una plataforma digital, se promueve mayortransparencia, información estandarizada y procesos de compra más seguros, sostuvo.

Como parte de esta estrategia, la firma está desarroIlando herramientas tecnológicas dirigidas a los operadores, soluciones basadas en datos, como redPro, que permiten analizar el desempeño del servicio y entender mejor la experiencia del pasajero.

Así, una de las prioridades de la compañía es ampliar su ecosistema de operadores y rutas disponibles en la plataforma, contribuyendo al fortalecimiento del mercado formal del transporte interprovincial. Actualmente, las ventas online representan apenas el 6% del total del mercado, lo que evidencia el amplio margen de crecimiento para la digitalización del sector, apuntó Prabhakaran.

Dinamismo del mercado local
En ruta redBusalcanzo cerca de 14 millones de usuarios en Perú, uno de sus principales mercados. A nivel global, sus ingresos crecieron 30.6% enel 2025, hasta USS 131 miillones. Además, en el país, el transporte interprovincial avanzó 7%, mientras que las ventas online superaron el 15%, reflejando mayor digitalización. En el último trimestre, la firma facturó USS 42.4 millones a nivel global.